SUV谁更强？红旗HS5对比本田CR-V和大众途观L

随着中国消费者对于SUV车型喜爱程度的不断上涨，越来越多的厂商都将主阵地转移到这一领域中，毕竟SUV相较于轿车有着更加开阔的视野，也有着更高的离地间隙，能够兼顾更多的复杂地形，对于中国消费者来说，确实有着更高的接受度。我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V和大众途观L这两款车型作为这一领域中的老将，不仅有着极强的口碑优势，同时也在质量以及稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。

而随着自主品牌的不断崛起，我们也开始涌现出了一批又一批十分优质的产品，就如红旗HS5，它在外观、配置和动力方面有着自己的优势，足以与上述的两款合资产品相抗衡。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们代表着自主与合资，确实不好选。那么今天我们就来对它们多角度对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

作为年度改款车型，2024款途观L的外观内饰并没有发生什么变化，前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。

途观L的车身侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2024款途观L普通版车型的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。R-Line版车型的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。

途观L车尾上方一个大尺寸尾翼搭配上方黑色鲨鱼鳍天线，中间一根凌厉的线条贯穿着大众车标带字母，两侧依旧是尾灯组，下方大面积黑色包围贯穿着双边共四出的排气装饰而真正的排气将隐藏在下方，整个车尾看起来很有力量感。

本田CR-V的整车造型轮廓方正许多，整体视觉效果会硬朗大气。前脸使用了当下流行的极简设计风格，仅用少量镀铬进行点缀，运动氛围很强，左右两侧大灯借助整体线条，形成往上扬起的造型，为前脸增加了更多力量感，同时也拉宽了前脸的视觉效果。此外，我们解析的这款车型使用了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等实用功能。

本田CR-V的车身侧面，整体设计以简洁为主，在车身中间位置处采用了一条贯穿式的腰线设计，自车头处一直贯穿到车尾部分，在视觉效果上起到了拉宽车长的效果。下方的黑色踏板以及车窗周围的银色镀铬条设计，也让车身侧面的质感有了不错的额提升。本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm。

本田CR-V的车尾部分，整体的设计也较为简约大气，并没有使用非常多的复杂元素，最为明显的则是田CR-V的后尾灯设计，L型的后尾灯设计让这款车的辨识度非常高，车尾中间使用了一条力量感不错的腰线设计，同时搭配车尾下方位置的黑色大包围以及双出的双排气，也让车尾部分呈现出了不错的运动氛围。

外观的设计，红旗HS5的整体轮廓以及组件布局均呈现浓郁的家族风格，自带压迫感，前脸直瀑式中网，均镀铬修饰，中心线性LOGO与中网相连，LOGO依旧嵌入红色元素，彰显个性辨识度，中网边缘宽厚饰板与熏黑大灯相融合，呈现较好的连贯性，加上下方U型黑色饰板，整体呈现的气场较足。

红旗HS5的侧面布局设计较为常规，侧面版面轻描勾勒两笔凌厉线条，类似流星划过痕迹，干净利落，结合版型个性的18/20英寸轮毂，烘托良好的动感形象，红旗HS5的长宽高为4785mm/1905mm/1700mm，轴距2870mm。

尾部设计饱满，而且用了不同的线条和镀铬修饰带出层次感和运动感。尾灯是贯穿式的，用了熏黑的灯罩和贯穿的镀铬饰条修饰，看起来很大气也很精致。下方用了双边单出的排气，还用了显眼的镀铬装饰。运动感也挺不错的，颜值来讲，HS5的设计挺给力的。整体来讲很显眼和大气，而且还有不少细节设计。并且前脸用了点阵镀铬，尾部配了贯穿式镀铬，这些都加分不少。

内饰对比

车内的话，2024款途观L继续配备10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿式布局，空调控制采用触控式，中央通道区域配有机械挡杆。对于大众的这套内饰大家都比较熟悉，只是在中期改款之后换装了悬浮式中控屏，令车内的科技感有所提升，但放在当下来说只能算中规中矩。

在配置方面，大众途观L标配18英寸轮毂、主动刹车、6个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、感应式电动后尾门、前排无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、前排座椅电动调节、8个扬声器、日间行车灯、车内单色氛围灯、雨量感应式雨刷、双区自动空调、车载空气净化器等。

而本田CR-V的内饰整体的设计风格依旧是采用了本田一贯的设计风格。整体的风格偏向于沉稳，经典的T字型的中控台布局，同时采用了一块7英寸的非全液晶的仪表盘以及中控位置采用了一块10.1英寸的中控大屏，采用了车载Honda CONNECT系统，流畅度不错，并支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、4G网络、Wi-Fi和OTA升级。总的来看，本田CR-V的内饰设计相比当下科技感很强的车型而言，则显得有些发力不足了。

来到红旗HS5的车内，该车提供红/黑、棕/黑以及黑色三种配色风格，真皮用料气味很小，平直的中控台层次分明，看上去多了几分简洁、时尚感。智能化方面，该车采用12.3英寸的双联屏，细腻的画质和炫酷的图像，大幅提升车辆科技感。此外，该款车还保留了部分实体按键，便于驾驶员盲操，手感很好。皮质三辐式方向盘手感扎实，握感舒适，高配版还带有换挡、加热和记忆功能，便利性和舒适性在同级中也是属于较高水平。

动力对比

动力部分，2024款大众途观L将提供1.5T和2.0T高低功率发动机，300TSI最大功率为160马力，最大扭矩为250牛米，330TSI最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，380TSI最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，传动系统为7速双离合变速箱。

在动力方面，本田CR-V的燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力193马力，最大功率为142kW，最大扭矩243N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型采用全新的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，还匹配双电机两挡E-CVT变速箱，发动机最大功率为110千瓦（约150匹马力），峰值扭矩183牛·米，驱动电机最大功率则为135千瓦（约184匹马力），峰值扭矩335牛·米。

红旗HS5在动力方面均搭载2.0T发动机，传动机构为8挡手自一体变速箱，最大功率为185kW，峰值扭矩为380N·m，账面参数不逊色于同级的合资车，在国产车中属于较高水平。

通过对比我们可以看到，这三款车型都有着各自的优势，大众途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么途观L会很适合你。本田CR-V这款车的整体实力表现还是不错的，作为一款紧凑型SUV车型，在同级别车型当中还是具有不错的竞争力。与此同时这款车取得的销量也在一定程度上表明了消费者对于这款车的认可度还是较高的，如果你想要一台更加省心的车型，那么本田CR-V会很适合你。红旗HS5不光针对表面进行了优化调整，2.0T发动机的动力也要比老款车型使用的2.0T更强劲，8AT变速箱也是一大亮点，如果你想要一款配置够高，动力够强的车型，那么红旗HS5也是个不错的选择。